美监管机构结束对特斯拉“意外减速”调查
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）近日宣布，已正式结束对涉及约 69.5 万辆特斯拉车辆的“意外减速”问题初步评估。此次调查的终止，是基于该故障对驾驶员造成的实际风险被认定较低，并且相关的事故举报数量已大幅下降。
本次评估主要针对特斯拉的 Model 3 和 Model Y 两款车型。据了解，特斯拉方面已于 2022 年初通过软件更新，有效修复了导致车辆发生突发减速的故障。监管机构的数据显示，在调查启动初期，相关故障举报数量曾高达 300 起，而随着问题得到解决，近期的举报数量已显著回落，2024 年为 45 起，2025 年为 19 起，2026 年初至今仅录得 3 起。
NHTSA 表示，在分析中发现，即使车辆出现该类减速情况，也未导致其在车道内的横向位置发生改变，并且与后车的安全距离也未被大幅压缩，从而降低了引发追尾碰撞的风险。值得注意的是，NHTSA 近期还结束了另一项涉及约 37.6 万辆 Model 3 和 Model Y 汽车的扩大调查，该项调查聚焦于车辆转向失控问题。
从软件更新修复车辆故障的角度来看，此次事件体现了OTA（Over-the-Air）技术在智能汽车领域解决问题的能力。通过远程软件升级，特斯拉能够快速响应并修正可能影响驾驶安全的问题，这对于用户而言，意味着更便捷、更低成本的维护和体验升级。