宝马集团日前宣布，其全新一代 i3 车型已率先在欧洲市场开放预订，首发版（First Edition）起售价为 75340 欧元（约合 58.6 万元人民币），基础版（50 xDrive）起售价则为 65900 欧元（约合 51.2 万元人民币）。
新世代 i3 搭载宝马第六代 eDrive 电驱系统，配备双电机四驱。50 xDrive 车型综合功率可达 345 千瓦（469 马力），最大扭矩 645 牛·米，百公里加速时间为 4.7 秒。其搭载的 108.7 千瓦时电池组， WLTP 工况下的续航里程最高可达 912 公里。
基于 Neue Klasse（新世代）原生纯电平台打造的全新一代 i3，此前已在中国完成全球首秀。该车型计划于今年第四季度由华晨宝马投产并上市，标志着宝马在中国电动化战略上的新一步。
新世代 i3 的内饰设计以驾驶者为中心，配备全景 iDrive+ 智能座舱。用户将享受到 17.9 英寸中控屏、43.3 英寸视平线全景显示系统、3D 抬头显示等科技配置，并辅以三区自动空调、电动调节座椅及哈曼卡顿音响系统。
值得注意的是，近期有消息称，受产品周期调整影响，宝马在中国生产的纯电动车型 i5、i3、iX1 将于 7 月起暂停生产，其中 iX1 和 i3 已确认停产。宝马方面表示，此次调整不影响现有用户的售后服务权益，消费者仍可通过经销商购买在售车型。
宝马新一代 i3 纯电轿车已于近期在欧洲市场正式开放订购，起售价为 6.59 万欧元。
此次在欧洲开放订购的新一代 i3 纯电轿车，标志着宝马在电动化战略上的又一重要进展。其具体配置和技术亮点将是消费者关注的焦点，预计将延续宝马在纯电车型上的创新成果，为欧洲市场带来更具竞争力的选择。
与此同时，有消息指出，为配合产品周期更新，部分在中国生产的纯电动车型，包括 i5、i3 和 iX1，计划于 7 月暂停生产。其中 iX1 和 i3 已确认停产，而 i5 的未来生产计划尚待最终确认。宝马官方表示，此次产能调整不会对现有车主及未来购车用户的售后服务权益造成影响，并且市场供应将通过经销商渠道得以保障。
此次调整预示着宝马在中国市场的电动车型产品线将迎来新的布局和更新，尤其是在用户最为关心的续航能力、智能驾驶体验以及充电补能效率等方面，新一代车型的表现值得期待。